来源：上游新闻
近日召开的主城都市区工作座谈会提出，要发挥国内国际双循环的重要节点优势，深度融入区域经济一体化进程，为重庆建设内陆开放高地当好支撑、多做贡献。
主城都市区怎样进一步提升开放能级和城市国际化水平？本次座谈会提出，要拓展大通道、形成大枢纽、优化大口岸、提升大平台，深入做好通道带物流、物流带经贸、经贸带产业文章，努力在西部地区带头开放、带动开放。
具体的招数则层层递进，可谓“三连招”：先是稳住外贸外资基本盘，同时培育开放型经济新增长点，进而营造对外开放好环境。
重庆社科院国际经贸与物流研究所所长马晓燕在接受两江观察采访时认为，本次座谈会上提出的开放发展“路线图”立足实际，突出优势、颇具特色，接下来要抓紧抓实，就将有效转化为“实景图”。
稳住基本盘
稳住外贸外资基本盘，是重庆集聚配置全球高端要素资源的“基本任务”。
《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》均提出，重庆要建设国际门户枢纽。主城都市区正是落实这一决策部署的重要节点，是外贸外资等高端资源要素集聚重庆的主要承载地。
7月18日，重庆举行的外贸进出口新闻发布会上透露的数据显示，上半年，重庆外贸进出口.5亿元，较去年同期增长12.5%。
其中，主城都市区外贸进出口预计突破亿元，占全市比重超九成。
从外资投资情况看，上半年，我市新增外商投资企业家，预计实际使用外资9亿美元，增长达到30%左右，连续8个月正增长。其中，主城都市区的该数据为7亿美元，占全市比重约八成。
重庆稳住外贸外资基本盘，主城都市区无疑是“主战场”“主引擎”。以外资企业落户情况为例，上半年，两江新区、西部科学城重庆高新区、重庆经开区等开放平台引资占全市比重为66%，提升11个百分点。
这份成绩的取得，缘于重庆扩大开放力度的政策效应释放——
近年来，《重庆市加快发展外贸新业态新模式实施方案》等出台，主城都市区15家外贸转型升级基地、重庆高新区国家加工贸易产业园等加快建设；重庆自贸试验区贸易投资便利化若干举措等出台，主城都市区6个联动创新区建设也跑出了“加速度”；还有国家中医药服务出口基地、国家人力资源服务出口基地等落户主城都市区，成为重庆开放发展的“新引擎”。
▲江北机场T3航站楼。（两江新区宣传部供图）
按照重庆内陆开放高地建设的部署，主城都市区各区县立足当地区位优势、资源禀赋，在稳外贸外资基本盘上持续发力、主动作为，取得良好的效果——
位于重庆中心城区核心腹地的沙坪坝区是西部陆海新通道始发地、中欧班列重要节点，是西部（重庆）科学城主阵地。
该区提出，要用好创新资源和口岸优势，打造国际物流城“升级版”，建成内陆国际物流枢纽展示中心、内陆首个智慧铁路口岸，陆海新通道无水港主体完工。上半年，国际物流城新签协议30个，协议金额达亿元。实现进出口贸易额达4.3亿美元，外商直接投资1.28亿美元，企业实现收入约亿元，新增社会项目投资16亿元。
沙坪坝这一系列举措，为扩大内陆开放注入新动能。今年上半年，该区外贸进出口亿元、占全市比重达45%，为稳住外贸外资基本盘提供了有力支撑。
作为长江要津之一，江津区依托综保区等开放平台，实现进出口总额亿元；西部陆海新通道江津班列实现常态化运营，共开行列，运输1.5万标箱，货值超10亿元；大力发展“保税”及外贸新业态，新引进项目12个，外商直接投资额万美元，离岸服务外包执行额1.1亿美元。
从这些区县的实践看，拓展大通道、形成大枢纽、优化大口岸、提升大平台，重庆的开放之路必将越走越宽广。
培育新增长点
今年元旦起，RPEC生效。作为西部陆海新通道的物流和运营组织中心，重庆对外开放发展迎来前所未有的新机遇。
在主城都市区工作座谈会上，对培育开放型经济新的增长点，“RCEP”成为“最热词”。“全面对接RCEP规则”“拓展RCEP市场”“培育涉RCEP企业”“梳理形成RCEP重点商品进出口清单”等，彰显对RCEP的高度重视和深刻理解。
作为全市开放发展的龙头，主城都市区自然会抓住这个新的增长点。今年初，渝中、江北、沙坪坝、渝北、北碚、巴南、江津、永川、璧山、綦江、大足、铜梁、潼南等区县均在其政府工作报告或“十四五”规划中提出，要立足自己的特色优势、抢抓RCEP新机遇。
RCEP生效半年多来，这些区县的各项举措逐步显现实效：
——“朋友圈”扩大，外贸市场拓宽。渝中作为重庆自贸试验区、中新互联互通项目核心承载区，今年3月，中西部地区首个RCEP贸易促进中心落户该区。目前，渝中已与新加坡、日本等RCEP成员国在现代商贸、现代金融、专业服务等领域展开广泛合作。
以打造国际一流大口岸的功能为目标，上半年，沙坪坝成功首发“重庆—仰光—印度洋”“重庆—里海—黑海—欧洲”线路。西部陆海新通道累计开行列，国际班列班。尤为值得
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