「本文来源：重庆日报」为了改善周边停车环境，实行人车分离，缓解周边区域停车场难的问题，九龙坡区利用储备用地开展了建川博物馆黄杨路入口停车场项目建设，项目于7月31日动工，目前已部分完工并投入试运行。（重庆市停车管理事务中心供图）为了给市民提供一个更好的交通环境，年7月以来市城市管理局按《关于进一步加强和改进中心城区停车管理工作的实施意见》要求，为民办实事，把荒坡地、闲置地全面利用起来，一个个风格各异的小微停车场正在逐步建成。别看这些停车场小巧玲珑，在项目建设时，各有巧思，不但让附近的车主朋友们每天再也不用上演“抢位大战”，还美化了周边的环境。小微停车场如何诞生，且看重庆中心城区各地这几个荒坡、污地“变形记”。荒坡变公园了广阳湾智创生态城公交始末站场“这个站场修好以后简直太好了，像个公园一样!我们等待发车的时候能在里面逛一逛、走一走，市民来乘车的时候也能在周边看看风景。”日前，公交路司机李厚刚看着刚修好的公交站场止不住赞叹道。他口中的这个公交站场位于广阳岛智创生态城美的工业园北入口，同时是公交路的始末站。和一般的公交始末站场不同的是，该公交站场不是常规意义的停车场，而是按照公园的标准建设的：整齐划一的停车位、舒适整洁的健身步道、规划得宜的绿化草坪，清新的空气，开阔的环境，同时，里面还设有2个公交调度室。经常来此乘车的市民代先生感叹道：“这个公交站洋气了!空气好风景好，现在来坐车都是一种享受。”据了解，美的工业园北入口景观工程位于美的桥北侧，为美的工业园北入口节点打造绿化景观平方米，配套建设公交始末站场平方米，站场及周边规划有整齐划一的停车位35个，同时完善了休闲步道、景观照明、智能音箱以及绿化喷淋设备，大大提升了美的工业园区整体公共形象，也给周边居民出行乘车提供休憩场所。该站场串联南北两侧多个景观节点，进一步完善了美的工业园区北侧的生态屏障，使绿带通过海绵城市措施与长生河生态湿地连为一体，为城市新区增添了景观活力，更进一步提升周边市民的归属感和幸福感。重庆经济技术开发区有关负责人向记者介绍，为了解决区域内企业及广大群众生活区周边关于停车难的诉求问题，年共建设停车场5座，建设面积共平方米，停车位共计个，目前均已投入使用。垃圾站更整洁了建川博物馆黄杨路入口停车场“这里原来比较脏乱，车也在过，人也在过，很不安全，整修过后真是好多了。”家住九龙坡区黄杨路附近的冉婆婆表示，最近出门心情都好很多。黄杨路建川博物馆附近周边原有许多餐饮及汽车服务企业，并设有垃圾站，常年人车混流，对过往行人及车辆形成安全隐患，周边居民对该地块环境及停车问题多次向相关部门反映。为了改善周边停车环境，实行人车分离，缓解周边区域停车场难的问题，九龙坡区利用储备用地开展了建川博物馆黄杨路入口停车场项目建设，项目于7月31日动工，目前已部分完工并投入试运行。据项目有关负责人介绍，该项目总面积约平方米，总投资约万元，包含平整原有土地、建设用于管理用房的架空层等。记者在现场发现，新修的停车场位于一个高架道路下面，地势并不宽阔，却被有效的利用起来，规范的车位线整齐排列，现在已有车辆停入车位。不仅如此，区域得到了有效的规划，停车厂、办公室、垃圾站各司其职，周边的居民不用在垃圾堆旁找停车位了，行人的道路也更安全便捷了。据悉该停车场设计个停车位，另有管理用房平方米，还建有51平方米垃圾站。让储备用地“一石多鸟”，一个项目解决多个问题，这是解决居民停车难题的又一生动实践。土地被修复了红岩联线停车场“这些停车场，让来玩耍的外地游客更舒适，不但私家车能停，还能容纳大巴车，旅游秩序更好了，我们停车也更方便了。”在等候游客的间隙，驾驶员陈师傅感叹道。一到节假日，景区的停车场便供不应求，沙坪坝区磁器口、红岩联线景区是热门景点，人流量、车流量容易出现骤然增加，通行压力陡增的情况。为给景区游客提供更好的旅游体验，沙坪坝区红岩联线景区的几个室外停车场相继建成投用，新增停车位余个。松林坡停车场，占地面积平方米，共有停车位个，含小型车位个，中型车位11个，大型车位10个，可以有效的服务各类车型。奶牛场停车场，占地面积平方米，也划设小型停车位个。梅林停车场，占地面积2.1万平方米，划设停车位个。有关负责人向记者介绍，该停车场通过拆除原松山化工厂，对被污染破坏的土地进行绿化修复，再进行设计建设，改善了当地的生态环境。另外，该停车场设计为生态型景观停车场，为景区增添了亮色。不止如此，该停车场还打造智能化的停车管理与服务，进一步提升游客和市民的游览体验与景区品质。红岩联线停车场建成对外开放后，有效的缓解了红岩联线的交通压力和游客停车难问题，同时，不论是停车场内的绿化还是公厕等配套风格均与周边景区环境相适应，受到各地广大游客的称赞。
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