重庆日报客户端戴娟
市第六次党代会报告提出，要提升开放平台能级，对接高标准国际经贸规则，推动中新互联互通项目、重庆自由贸易试验区和综合保税区、口岸等各类开放平台提档升级、协同发力。
作为重庆对外开放的重要平台，重庆自贸试验区挂牌五年来，已成为全市经济发展的重要引擎。未来，重庆该如何进一步推动自贸区平台能级提升，聚力书写建设内陆开放高地新篇章?
近日，市政协聚焦“自贸区新高地双循环新引擎——聚力书写建设内陆开放高地新篇章”主题，举行“智汇经济圈”第二期活动。来自相关领域的市政协委员、市级有关部门和自贸试验区相关板块的负责人等，走进重庆自贸试验区展示中心及“一带一路”商品交易展示中心，开展协商议政。
围绕主题，市商务委和各自贸板块相关负责人晒亮点、谈打算，政协委员们出主意、提建议，重庆海关、市政府口岸物流办、市中新项目管理局等部门现场回应关切。
各板块晒亮点
挂牌5年，自贸试验区各板块齐发力
重庆自贸试验区挂牌5年来，取得怎样的成效?
“‘为国家试制度，为地方谋发展’，是自贸试验区的初心和使命。”市商务委主任章勇武称，过去5年，重庆自贸试验区重点开展首创性、集成化、差异化探索，总体方案项任务全面落地，国家部署的改革创新措施落实率超过90%，较好地发挥了改革发展排头兵、开放发展制高点、创新发展先行者作用。
其中，重庆自贸试验区始终将制度创新摆在突出位置，着力发挥改革创新“试验田”的作用，累计培育重点制度创新成果88项，7项向全国复制推广，66项全市复制推广。
与此同时，各区域板块也努力发挥自身优势，取得系列成果。协商现场，各板块相关负责人分别晒亮点。
两江新区是我国内陆第一个国家级开放新区，也是重庆市带头开放、带动开放的重要战略平台。两江新区管委会党工委委员、副主任秦淑斌列举了亮点成效：果园物流枢纽成型，果园港获批西部地区唯一港口型国家物流枢纽;自贸业态创新涌现，在中西部地区率先试点跨境电商“前店后仓+快速配送”模式等。
重庆唯一一个集自贸试验区、“中新项目”承载区、中央商务区“三区叠加”的板块就是渝中区板块。渝中区委常委、副区长邓光怀介绍了渝中区的经验：聚焦重点领域积极开展首创性差异化探索;对标国际高标准经贸规则主动融入服务国家战略;着眼一流倾力打造法治化国际化便利化营商环境。
江北区板块近年来围绕特色金融、保税、口岸等物流优势，推进“组团式”创新协同发展。江北区副区长兰廷春表示，江北板块自成立以来累计新增市场主体超家，形成创新案例15个，改革创新引领开放发展;江北嘴金融组团带动金融产业和功能集聚，全区金融机构数量家，产业集聚提升开放能级;与成都经开区联手共建“无水港”，成渝两地货物周转率提升40%，开放包容促进区域协同。
作为中欧班列(渝新欧)和陆海新通道的起点，沙坪坝板块在内陆国际物流枢纽体系建设上卓有成效。沙坪坝区委常委、副区长户邑说，中欧班列和陆海贸易新通道已通达全球个国家和地区的个港口，对外合作“朋友圈”不断扩大，已经形成了整车、冷链、医药及跨境电商等四大特色产业集群，特色优势产业加速集聚。
西永综合保税区位于西永微电子产业园内，是我国规划面积最大的综合保税区，五年来，其凭借电子产业优势，成为“重庆智造”面向国际的重要窗口。西永微电子产业园区开发有限公司副总经理蒋显铭晒出的亮点是：大力引进外资，发展壮大智能终端产业;抢占产业制高点，发展集成电路产业;着眼创新驱动，引育科技研发机构;依托国际物流大通道，发展新型贸易业态;深化改革，提升内陆开放平台竞争力。
政协委员提建言
健全协同统筹机制推动协同开放创新
协商现场，委员们认为，
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