重庆轨道交通9号线是重庆市在年重点建设的线路，这条线路正在紧锣密鼓的施工当中。从目前的进度来看，这条线路可能在年通大部分，年在通其余部分，一期二期工程通车时间相隔一年。如果建设不顺利，通车时间也最多是晚一年。
重庆轨道交通9号线是一条跨越了重庆市沿江地区的线路，总共经过了沙坪坝区、渝中区、江北区和渝北区，并且拥有多个换乘站。
下面就是重庆轨道交通9号线一期工程的各个车站。
重庆轨道交通9号线一期工程重庆轨道交通9号线一期工程起点是沙坪坝区新桥站，终点至渝北区回兴附近的兴科大道站，它其实已经站距了9号线的大部分区段，有33公里，25个车站。
重庆轨道交通9号线的换乘路牌重庆轨道交通9号线一期的25个车站当中，只有2个高架站，其他都是地下站，并且这里面可以与重庆轨道交通的7条线路实现换乘。
下面的图表示了重庆轨道交通9号线一期和二期的建设计划。
重庆轨道交通9号线一期和二期的建设从图中可以看出，重庆轨道交通9号线的建成时间就是年，童年通车的还有4条线路。这里面指的9号线应当是一期工程。
下面表格表示了重庆轨道交通9号线的建设周期。
重庆轨道交通9号线的建设周期重庆轨道交通9号线的一期工程计划是年建成通车，二期工程则是年，二者相差也不远。按照二期工程只有5个车站的情况，这也是比较正常的进行。如果建设不顺利，最多也是晚一年，年可以完成全部工程。
重庆轨道交通9号线的建设在重庆市的范围内，重庆轨道交通9号线的建设已经全面展开，这里面有地面的车站、有车辆段，更有地下的隧道和盾构工程。
重庆轨道交通9号线的建设下面照片就是重庆轨道交通9号线的隧道，明显使用了双洞的方式。
重庆轨道交通9号线的隧道建设下面照片是重庆轨道交通9号线穿过山底的情况，这是一种明显有着重庆山城特征的建设
重庆轨道交通9号线的隧道建设重庆轨道交通9号线通车之后，整个重庆市沿着长江一线的轨道交通网络将得到健全，并形成40.5公里的城区大通道，很大方便重庆市沿江地区的交通。
从目前的进度来看，重庆轨道交通9号线的建设进度符合前期给出的计划，这条线路的一期工程的25座车站有望在年通车，即便建造不顺利也最多晚一年，可以在年通车。
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