北京治疗白癜风最好的医院 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/zdxbdf/近日，在位于沙坪坝区的团结村中心站，一个个集装箱堆放整齐，经过吊装后，即将搭乘中欧班列前往欧洲。班列的密集开行，如今已经成为中欧班列(成渝)的常态。加快功能升级全力打造开放物流枢纽作为成渝两地联通欧亚的铁路大通道，中欧班列(成渝)前三季度开行超过班，开行数量和质量实现了“双提升”。在开行数量不断增加的同时，中欧班列(成渝)的海外辐射范围也越来越宽广。西向，继波兰、德国杜伊斯堡、汉堡、匈牙利直达班列之后，新开了到德国不来梅、意大利的直达班列，实现南通道“跨两海”新线路常态化运输，并打通中吉乌公铁联运新线路。南向，在中越班列稳定运行的基础上，成功开行中老泰铁路双向直达班列和渝滇缅印度洋班列。“下一步，我们将提升东西南北‘四向齐发’通道效能，强化以中欧班列、西部陆海新通道为主动脉、以多个铁海联运节点为毛细血管的‘铁水公空’多式联运体系建设，进一步加快推进口岸功能与软硬件设施建设，强化口岸枢纽服务能力。”重庆国际物流枢纽园区负责人表示。作为陆港型国家物流枢纽、重庆市唯一的一级铁路基地，园区核心铁路资源--负责火车车辆整编的兴隆场编组站，办理车增长迅猛，近期日均办理车达到辆左右，位于西南地区之首。为满足货运办理需求，服务经济发展，兴隆场编组站启动扩能改造。改造现场，在完成前期基础施工后，工人们正在铺设轨道。兴隆场车站调度车间副主任吴健波表示，被喻为重庆铁路枢纽“心脏”、货物列车“加工厂”的兴隆场编组站，承担着襄渝、成渝、川黔、渝怀、遂渝、兰渝等多条铁路干线货物列车以及中欧班列(渝新欧)、西部陆海新通道等国际班列的列车解体、编组任务。“10月22日，我们编组站完成日办理车辆，迎来历史的‘顶流’。”吴健波介绍，为缓解当前作业线紧张局面，更好服务重庆铁路货运发展，铁路部门实施了兴隆场编组站的扩能计划，在下行编组场再增加9条编组作业线。“目前工程进展顺利，预计明年4月份可全部竣工投产。投产之后，编组站存车数可以增加辆以上，办理车辆数量提升约10%。”此外，沙坪坝区将继续做强西部陆海新通道，加大中越、中老班列的支线拓展，加快建设陆海新通道重庆无水港，建立集装箱全球共享服务体系。高标准打造中欧班列集结中心，在通道沿线布局3-4个海外仓或分拨点，提升国际分拨、中转、集货能力。口岸功能升级方面，沙坪坝拟申报综合保税区，做大做强国际保税物流、保税研发、保税检测、跨境离岸加工及中转加工等产业。加快铁路口岸多元化建设，补齐粮食、水果、二手车等多元口岸功能。夯实国家冷链骨干基地，打造中国(西部)冷链物流分拨中心，新增冻库20万平方米。同时建设智慧铁路口岸，搭建全流程智慧平台，提升口岸通关效率20%。制度创新升级方面，沙坪坝将推动建立陆海新通道规则标准体系，探索参与国际多式联运、陆海贸易规则(铁海联运提单国际通用)、数字通道等规则标准体系建设和实施应用，推进国际相关行业标准，推动提效率、降成本。扩大铁海联运“一单制”使用范围，加大在中老、中越等跨境铁路班列的推广应用，深化数字提单试点应用。探索在陆海新通道开展铁海联运跨境铁路运邮试点。加快产业升级全力壮大开放产业经济近期，一批原产欧洲的平行进口车正依托跨境班列陆续运抵重庆铁路口岸。该批平行进口整车属奥迪品牌，车型均为口岸首次进口，共50台，贸易额超过万欧元，待全部抵港并完成清关后，将直接投放本地及周边市场，服务人民群众高品质生活。据了解，为灵活满足企业需求、探索差异化的物流模式，这批平行进口车在分批运输的过程中，采用了不同的通道方案：第一批通过东向通道的渝甬班列运输，第二批则搭乘南向通道的西部陆海新通道铁海联运班列。“这是园区做好‘通道带物流、物流带经贸、经贸带产业’的一个缩影。”沙坪坝区相关负责人表示，以通道为基础，尊重产业规律，立足区域资源禀赋和产业结构特点，以物流产业转型升级为核心，构建国际贸易、特色金融、新型消费、智慧产业及数字经济等为支撑的产业升级示范高地。下一步，沙坪坝区将持续做强国际货物贸易、发展转口过境贸易、发展专业物流、发展分拨物流、聚合构建贸易平台、智能搭建“物联网”、推动设立大宗商品现货中心、期货交易所，建设多品类的专业市场。同时，依托赛力斯、重庆医药集团等，推进跨境合作，开拓沿线市场，协同青凤高科产业园，高标准建设以新能源汽车、生物医药暨医疗器械为重点的研发创新中心和高科技产业基地，打造创新“示范地”，加快推动开放资源、口岸优势加快变现。加快城市升级全力塑造开放城市形象铁路联通世界、口岸崛起新城。如今，如果身处物流园区观景平台，目光所及，一幅勃勃生机的城市画卷正徐徐舒展。今年以来，沙坪坝区在园区逐步构建出“一轴两廊两心四片”的空间结构。目前，园区建成区突破25平方公里大关，完成教育居住片区全面提档，约万方人居空间逐步向社会投放，并与园区套人才公寓实现连片发展，国际社区居住氛围逐渐浓厚。同时，快速路一纵线(科学大道)、快速路二横线(土主隧道、礼嘉大桥)、青凤连接道(凤潮大道)及周边的坪山大道相继开通，垄安大道升级客车专用道路，沿山大道货客分流持续推进，骨干交通网已然成型，转入优化微循环的新阶段。“由‘园’到‘城’，还需要进一步完善教育、医疗、交通等配套体系。”沙坪坝区相关负责人表示，将以规划、生态、基础、景观、配套“五个先行”，坚持生态导向、底线思维，优化城市空间布局，完善城市基础配套设施建设，提升公共服务能力，高水平高标准建设国际物流城，构筑“港产城景”融合的国际门户枢纽。打造国际化口岸新城。立足于服务开放口岸和综保区，打造特色外事区，规划建设以国际文化为主题的商业街、生活区，吸引外事机构、国际贸易物流机构、外事服务机构等落户，积极营造开放的城市环境。打造现代化口岸新城。推进科学城高铁站站城一体化建设，实现成渝中线高铁与轨道无缝衔接，打造TOD发展典型示范。前瞻性布局道路和水电气讯等基础设施，高标准开发利用地下空间，打造城市“地标”，规划建设国际会展、甲级写字楼、五星级酒店、城市综合体、商业街等与产业配套的城市重大功能设施。打造信息化口岸新城。广泛应用物联网、云计算、区块链技术，率先推行5G网络数字生活，实现无人超市、智能社区、虚拟图书馆、数字卫生、数字交通等全新功能，建设“智慧之城”。打造生态化口岸新城。按照产业区、办公区、商务区、生活区有机连接、适当分隔的理念，穿插布局都市生态走廊、景观绿带和城市公园、城市广场、城市水体，加快梁滩河治理，高标准打造五云公园城市绿心，提升污水处理能力，着力营造生态宜居城市环境。“我们将持续推进‘治大城如烹小鲜’式的精细化治理和信息化治理，全面优化人居配套水平，并以产业多元扩张为地区带来更多的就业机会，早日让宜居宜业宜游的国际物流城‘升级版’梦想照进现实。”沙坪坝区相关负责人表示。(喻庆)
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