我国中西部地区目前发展得最好的三座城市就是：成都、重庆、武汉。这三座城市近几年发展非常迅速，综合实力强劲，都有望能进入一线城市行列，你更看好谁？
01四川成都
成都自古就有着“天府之国”的美誉，物阜民丰，是我国西部地区重要的中心城市。成都的总面积为平方千米，常住人口为.1万人，去年的GDP高达.65亿元，经济增速达到了7.8%，表现非常亮眼。
成都的高新技术产业非常发达，也是全球重要的电子信息产业基地，国家科研机构和研发平台近百个，高校多达56所，世界强企业超过家落户在成都，医疗实力仅次于北京。
成都的交通同样非常便捷，目前开通了7条线路，年底又将有5条线路通车，总里程将达到公里。铁路系统也非常发达，有5条电气化铁路干线在成都交汇，目前一共有4座火车站。
成都除了双流国际机场之外，还有天府国际机场也即将建成，届时成都将拥有两座4F级机场，是我国第三个拥有双国际机场的城市，极具发展潜力。
成都是一座非常有魅力的城市，城市规划布局非常合理，让人看着就很舒服。特别是一些公共场所，比如地铁站，每个站的设计都极具特色，突出了成都本地的文化内涵，确如网上所说，成都是一座来了就不想走的城市。
02湖北武汉
武汉地处江汉平原的东部，城中长江及其最大的支流汉江在这里交汇，将武汉分隔成了三块，形成了武汉三镇隔江鼎立的格局。
武汉是由武昌、汉口、汉阳三座城市合并而来，其中武昌是政府所在地，是武汉的科教文化中心；汉阳的历史最为悠久，工业基础非常好，曾是中国的工业中心；汉口在20世纪初期，崛起速度非常快，曾经是仅次于上海的国际大都市，是武汉的经济和金融中心。
这3座城市合并成武汉后，武汉经济发展迅猛，综合实力也非常强劲。武汉的总面积为.15平方千米，人口为.20万人，去年GDP为.21，经济增速为7.4%。
武汉地处我国的中部地区，有着独特的地理优势，是我国内陆地区最大的水陆空交通枢纽。武汉是我国首个同时拥有3个特等火车站的城市，高铁网络已经形成了“米”字网，辐射了大半个中国。武汉的铁路比成都和重庆更有优势。
武汉在高新技术领域，并不逊色于成都，是我国高新技术和科创中心，也是我国三大智力密集区之一，武汉与成都的科教实力，算是平分秋色。
03重庆
重庆是中西部地区唯一的一个直辖市，是我国重要的制造业基地，西南地区的交通枢纽。重庆去年的GDP高达.77亿元，经济增速6.3%。从GDP来看重庆的GDP要远高于成都与武汉，不过这也正是存在争议的地方，因为重庆的面积实在太大，总面积为平方千米，人口也高达.32万人。
所以很多人认为这样来比较并不公平，因为重庆的面积和人口是成都与武汉的好几倍。那本次就将重庆拆分一下，以重庆主城区的GDP、面积和人口来进行对比，看看重庆的实力到底如何。
重庆主城九区：渝中区、江北区、南岸区、九龙坡区、沙坪坝区、大渡口区、北碚区、渝北区、巴南区，面积约为平方公里，常住人口约为万人，年GDP为.22亿元。主城9区是重庆目前发展得最好的区域，按照这样的成绩，只算主城9区GDP在全国也能排进23名。
不过只算主城9区来比较，重庆就比较吃亏了，因为在面积和人口上已经远低于武汉和成都。今年5月份重庆已经将主城区由9区扩容到了21个区，另外12个主新城区分别为：合川区、江津区、永川区、长寿区、涪陵区、南川区、潼南区、铜梁区、大足区、荣昌区、綦江区、璧山区。
那再以重庆主城区21区来进行比较，21区的总面积为27平方千米，常住人口为.9万人，去年GDP为.77亿元。扩容后的重庆主城区GDP已远超成都和武汉，由此可见，重庆的经济实力还是非常强的。
重庆在高新技术领域虽然暂时不及成都与武汉，但是在制造业领域，重庆的实力是最强的。我国国内最大的汽车产业集群就在重庆，装备制造、能源化工行业也非常发达；重庆还是全球最大的笔记本电脑生产基地、全球第二大的手机生产基地。
重庆是大城市带大农村模式，虽然面积大，经济水平高，但是目前发展得并不是很均衡，还有很大的发展空间。
成都和重庆这一对双子星城市，始终未能融为一体，在相当长的时间，并没有形成密切的分工合作关系，竞争远大于合作，曾经都是孤军奋战，相互间丧失了很多发展的机遇。
成都和重庆在经济上有很强的互补性，近年来两座城市也认识到了这一点，一直在着重打造成渝经济圈。成渝经济圈完善之后，可以实现两地跨越式发展，不过要想实现区域一体化发展，目前还存在很多的阻力。
成都、武汉、重庆，这3座城市目前重庆的GDP最高，其次是成都、武汉。不过成都和武汉的经济增速高于重庆不少，在后期一定能追赶上来。不过成都和武汉，在地缘上更有优势，重庆的地形复杂，发展还是受到了一定的制约。
虽然成都与武汉GDP总量暂时落后于重庆，但是成都与武汉在高新技术领域，科教人才方面，实力更为强劲。这3座城市，各有各的优势，谁能发展得更好还犹未可知，你更看好谁？
联系电话：