一城江水，一望高楼
一桥景色，两岸繁荣
逢山开路，遇水架桥
这是重庆的奇特景色
也是重庆的进展盛景
在这边，上千座桥梁
越过江河，贯穿八方
联通如今，建造他日
一座座桥梁的“生长史”
投射的恰是都邑的“进展史”
昨日（25日），是位于沙坪坝区中渡口和江北区大石坝之间的石门大桥完成的30周年，从年完工投用，到当前的年，整整的30年，30年的风雨共沐，30年的春夏秋冬，30年印证了期间的进展变化。
这30年，桥接着往昔和如今，桥连着人们的糊口和都邑的进展。这30年，它终了了承载的史乘和期间工做。
它曾引领过开端，是华夏第一座选取美国索拉技能建成的跨江大桥；
现当前，它又联通着他日，与一个个后来建起的跨江大桥一同，配合谱写出新期间下地域进展的新篇章。
高家花圃大桥高家花圃大桥位于沙坪坝区高家花圃与江北区石马河之间，于年1月完工，年12月完工。
全桥长米，主跨米，是主城内环疾速路超出嘉陵江的公路桥梁，缩小着沙坪坝与江北之间的通畅间隔。
双碑嘉陵江大桥双碑嘉陵江大桥，西起沙坪坝区双碑杨双路，东至江北区石马河，越过嘉陵江，于年岁尾完工，年岁首通车。
它是“双塔”单索面斜拉桥，主跨米，跨度居寰宇同类桥梁第一。
它的完成投用，不光联通起沙坪坝区和两江新区的协同进展，更缩小着西永片区和主城其余地域的间隔，放慢内环外和二环内这一地域的都邑化过程。
高家花圃复线桥高家花圃复线桥位于高家花圃大桥上游，越过嘉陵江，联通着沙坪坝区和江北区，于年完工，年岁尾通车。
它全长米，为单向5车道，安排时速80千米，由主桥、引桥及高家花圃立交组成，是内环西北半环拓宽改革的操纵性节点工程。
它的完成投用，改进了沙坪坝区与江北区的关联，提升了约42%的通畅能耐，为石门石门大桥、沙坪坝、三角碑地域，起到了“活血化淤”的影响。
高家花圃轨道专用桥高家花圃轨道环线专用桥自沙坪坝区向北超出嘉陵江后加入江北石马河，于岁尾完工，岁尾完竣。
它全长米，主跨米，是如今国内轨道专用桥中跨径最大的斜拉桥。
它的完成投用为轨道环线的开明打好了原形，为人们供应了另一种交往各个地域的新路径。
一个个朋友的参预，改革着回忆，更迭着期间，从通晓关联，到机能互异，山山川水联贯处，一座座跨江大桥支柱起社会的疾速进展。
山江水韵，桥认为络，走入第30个年月的石门大桥，还将见证这座都邑的新故事。
石门大桥复线桥筹划树立的石门大桥复线桥位于如今石门大桥上游约米处，从沙坪坝原轻纺厂南侧超出沙滨路和嘉陵江，至江北区东方港湾小区北侧，全长约2.3千米，安排时速60km/h，双向6车道。估计年完工，年完竣。
大竹林大桥大竹林大桥起于沙坪坝区井口，止于江北区大竹林，分两层，均为双向6车道，桥全长0.9千米，总投资10.6亿元，该桥为渝蓉高速联结道的主要节点工程。
行千里，致恢弘
跨江大桥通晓表里
山川之城互联互通
石门大桥30年
改观盛开40年
基调稳定，进展稳定
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