最近不少小伙伴咨询小编
“沙坪坝综合交通枢纽建的咋样了”
“重庆西站啥时候投用呀？”
带着这些问题
这两天小编亲自到现场打探了一番
现在就跟大家分享哈儿
五大客运枢纽沙区独占其二按《重庆市中长期铁路网规划（-年）》，我市将在原有重庆北站、重庆西站、重庆站、沙坪坝站的基础上，新增布局重庆东站，主要承接渝湘高铁、渝西高铁和枢纽东环线等线路的引入。
届时，将形成北站、西站、东站为主要站，重庆站、沙坪坝站为辅助站的“三主两辅”客运枢纽格局。重庆铁路五大客运枢纽，其中位于沙坪坝的就有两个，分别是：重庆西站、沙坪坝站。
沙坪坝铁路综合交通枢纽项目概况：该项目占地面积约12公顷，主要工程内容包括成渝客专沙坪坝站及相关工程以及城市道路工程、交通枢纽综合体工程和城市轨道交通工程。站房建筑面积平方米，站场上盖约4.9万平方米，新建客运车场按照3台7线规模设计。
最新进展：截止3月底，站房主体结构基本完成，铁路配套用房主体结构完成，站台吊顶、站台面铺装、隔离墙装修样板已完成。
意义重大：重庆沙坪坝站铁路综合交通枢纽项目是我市重点打造的，集高铁、城市轨道交通、公交、出租、地下停车场等于一体的，现代化大型城市综合交通枢纽，项目建成后将成为我市重要的高铁客运门户车站和便捷的综合换乘体。
成渝距离缩短1小时：今年底，成渝高铁开进沙坪坝站后，比现在从重庆北站前往成都的时间缩短半小时，路程时间可缩短至58分钟，高铁车次也将从现在的每天24对增加至40对以上。并且绝大部分成渝高铁车次都从沙坪坝站出发，重庆北站只保留小部分车次。
重庆西站项目简介：重庆西站是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，建设内容主要包括地面景观广场，长途及旅游集散中心、公交站场，换乘大厅及通道，轨道5号线、环线站台及站厅、社会停车场、市政道路。站场总规模15台31线，一期工程总建筑面积约21万平方米。
西部最大客运枢纽：项目分两期投用，一期工程将于今年底与渝黔铁路同步建成投用，年底西站枢纽全面竣工。届时，重庆西站枢纽与重庆西客站站房一起将构成西部地区最大的客运枢纽系统，重庆西站客流量预计达万人次/年。
最新进展：截止3月底，西站主体建筑，也就是站房已经基本成型。15个站台中，候车大厅已完成12个，剩余的3个预计在下个月底可完成主体结构的施工，年底前有望正式投入使用。
安全有保障：重庆西站不仅在全国铁路站房率先大面积使用清水混凝土技术，还首先采用米大跨度组合拱钢结构，整个站房非常安全。
环境舒适：在重庆现有的火车站中，重庆西站首次采用了溶液式温度湿度空调系统，它不仅冬暖夏凉，而且输入的空气在系统内就经过消毒，直接进入候车大厅，有了它，什么PM2.5都是浮云！
到今年底
沙区人的出行方式
将会发生翻天覆地的变化
家门口坐上高铁不是梦
妈妈再也不担心我赶不上高铁了
有任何疑问
都可以长按下图
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