全球“人才活水”汇聚地，凭什么重庆国际物流枢纽园区拔得先机！
作为重庆陆上开放的关口，四向国际通道始发点，国家陆港型物流枢纽所在地，国内首批、全市第一家国家级物流示范园区，重庆国际物流枢纽园区成了欧洲、东盟、中亚地区对中国内陆物资交换的第一站。一面通往世界，一面连接成渝。作为全市唯一的一级铁路物流基地，年前11个月，园区编组站调车近9.5万列，同比增长16%，解编车辆超万辆，同比增长25%。
“有备”而来的货车从四面八方奔涌而来，物流带经贸，经贸带产业。园区已形成以国际物流为基础，一般贸易、仓储物流、区域分拨等多业态发展的产业格局。家仓储物流企业形成了产值规模逾亿元的物流集群，家国际贸易企业的进出口供应链，遍及全球多个国家和地区。
一张蓝图绘到底。园区集中资源构建“一轴两带三心四片”空间格局，实现更合理的城市规划。年，园区继续以绣花功夫搭建城市骨架，计划总投资15亿元的美宜佳（重庆）产业园项目已开工建设；轨道交通27号线、15号线已开建；7号线一期、17号线一期预计今年开工；3月17日零时，一纵线中心站立交至狮子岩立交段顺利通车。
利用五云湖公园周边山水，倾力打造更大规模的湿地公园；修复梁滩河两岸景观，助力“百里生态画廊”建设；加速落地一批国际社区、国际学校、医院。
各项生产要素汇聚，配以近悦远来的人才政策，精准务实的育才机制，拴心留人的留才环境，不拘一格的用才格局，最大诚意吸引人才、集聚人才。预计到年，物流园区城市人口将基本达到50万人。
（来源：人民网视频号）
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