近年来，沙坪坝区积极筹集资金、推进征拆，加快推进轨道、道路、桥梁及隧道等交通基础设施建设，不断完善区域路网结构，稳步提升城市品质。
近日，沙坪坝区发展改革委实地查看了西环立交、医院下穿道、二横线西段、井双AZ1干道南段等项目现场，了解相关项目建设情况和存在问题。
快来看看有没有你关心的项目吧
部分基础设施重点项目介绍
轨道九号线
项目简介：起于高滩岩，经沙坪坝、土湾、红岩村、化龙桥后，跨嘉陵江进入江北区、渝北区，线路全长33公里。沙坪坝区范围内线路长约6.4公里，设新桥、高滩岩、天梨路、沙坪坝、小龙坎、土湾等6个站点。项目建成后将有效串联起沙坪坝区与江北区、两路片区的快速交通联系。
项目进展：正在推进各站点及新高区间、沙小区间等区间隧道施工。
轨道环线
项目简介：起于重庆西站，经沙坪坝、重庆北站、弹子石、奥体中心回至重庆西站。线路全长50.84公里，沙坪坝区范围内长约9.2公里，设重庆西站、上桥、凤鸣山、重庆图书馆、天星桥、沙坪坝、沙正街7座车站及马家岩停车场。项目建成后，九龙坡、沙坪坝、渝北、江北、南岸等五个行政区将形成快速联系，铁路、公路、水运、空运多位一体交通体系也将有效连接。
项目进展：北半环已通车，天星桥站除3号出入口正在实施土建工程外，其余工程已基本完工，计划年上半年投用，沙坪坝站换乘通道已完成土石方工程，正在推进边坡支护施工；南半环正推进余下部分站场和区间施工。
内环快速路拓宽改造
项目简介：起于凤中立交，止于杨公桥立交，在沙坪坝区内部分全长5公里，将内环快速路拓宽为双向十车道，同时改造红槽房、杨公桥立交。该项目建成后，内环快速路的通行能力将得到有效提升，届时沙坪坝区的交通拥堵状况将得到进一步缓解。
项目进展：路基施工。
西环立交
项目简介：位于内环快速路和成渝高速公路相交节点，共包括12条匝道的新建或改造，建成后将有效改善重庆西站片区及中梁山隧道片区的交通拥堵状况。
项目进展：道路和桥梁工程施工，已完成9条匝道建设，完成总工程量的74%。
二横线西段
项目简介：起于桃家院子，止于礼白立交，含土主隧道，接礼嘉大桥，全长14.4公里，为城市主干道。项目建成后将有效串联沙坪坝区、北碚区和两江新区，进一步完善我市快速路骨架路网。
项目进展：礼嘉大桥、土主隧道等重点节点工程及主线的主体施工，完成工程总量的30%。
凤凰山隧道东西连接道
项目简介：起于渝碚路烈士墓站，止于沙滨路凤凰山隧道，总长1.2公里，标准路幅宽32米，双向四车道。包括道路、桥梁结构及排水、照明、绿化等附属设施。项目建成可将磁器口和歌乐山片区串联起来，有效分流国道、磁童路车流，极大缓解磁器口片区交通压力。
项目进展：凤凰山隧道已完成F匝道开挖米、中导洞开挖米。
嘉陵江磁井段防洪护岸整治
项目简介：起于高家花园大桥，止于沙坪坝区与北碚区交界处，全长13.06公里，由市政道路和堤防工程两部分组成。其中，市政道路工程部分道路主线长12.26公里，城市次干道，双向四车道，规划红线宽度26米，包括道路、桥梁、隧道及排水、照明、景观绿化等附属配套；堤防工程治理河段长13.06公里，兼具防洪、休闲、娱乐、景观等功能。
项目进展：一期已于今年6月30日建成通车；二期正在开展主体施工，三期办理前期手续。
医院下穿道
项目简介：为高滩岩正街下穿医院段，道路南北走向，北起都市花园路口，南止于金沙宾馆附近，道路长约米，其中下穿道长约米，下穿道采用双向四车道。道路等级为城市次干路，包括道路、结构及管网、照明、景观绿化等附属工程。项目医院交通需求和过境交通，缓解交通拥堵，提升片区城市品质。
项目进展：完成新建公交站建设，开展基坑开挖、人防还建及管网迁改。
井双AZ1干道南段
项目简介：南起渝碚路，沿轨道交通1号线向北行进，下穿双碑大桥，跨过詹家溪后，医院附近转盘路接顺，全长1.44公里，为城市主干路，双向6车道。建成后可缓解国道的交通压力，完善井双片区交通、排水等市政功能。
项目进展：实行分段施工，石井坡轨道站至国道完工投用，其余部分正推进水稳层或路基施工。
马家岩下穿匝道
项目简介：起于马家岩庆泰建材木地板批发市场，下穿石小路，接入中国西部装饰材料物流中心地下负2层车库。全长约米。包括道路、下穿隧道及排水、电力等附属工程。建成后可缓解马家岩片区交通。
项目进展：隧道主体施工。
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主办单位
沙坪坝区委宣传部区委网信办
主编
蒋频责编
庹世超
编辑
张睿、金永元、潘亚芬
来源
综合于沙坪坝发展改革委
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